汽车行驶系统是汽车的重要组成部分，它主要由车架、车桥、车轮和悬架构成。

车架是整个汽车装配的基体，车桥则通过悬架与车架相连接，车轮则分别安装在车桥上。汽车行驶系统的主要作用是将整个汽车连接成一个整体，并支持全车的质量。

同时，它还能够接受传动系传来的转矩，通过驱动车轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力。此外，汽车行驶系统还能够传递并承受路面作用于车轮上的各种反力及形成的力矩，缓和不平路面对车造成的冲击以及减少车身震动。

在汽车行驶系统中，车架是汽车的骨架，是整个车身的基础，它承载着所有的部件，起到连接和支撑的作用。车桥则是连接车轮和车架的桥梁，通过悬架与车架相连接。

车轮则是汽车行驶系统中最直接的接触点，与路面直接接触，因此对于行驶的稳定性和安全性至关重要。悬架则是连接车桥和车架的桥梁，起到减震和支撑的作用。

汽车行驶系统的主要作用是将整个汽车连接成一个整体，并支持全车的质量。它还能够接受传动系传来的转矩，通过驱动车轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力。

此外，汽车行驶系统还能够传递并承受路面作用于车轮上的各种反力及形成的力矩，缓和不平路面对车造成的冲击以及减少车身震动。因此，汽车行驶系统对于汽车的行驶稳定性、安全性和乘坐舒适性都有着重要的影响。

总之，汽车行驶系统是汽车的重要组成部分，它由车架、车桥、车轮和悬架构成。它能够将整个汽车连接成一个整体，并支持全车的质量，同时能够接受传动系传来的转矩，通过驱动车轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力。

此外，汽车行驶系统还能够传递并承受路面作用于车轮上的各种反力及形成的力矩，缓和不平路面对车造成的冲击以及减少车身震动。