
奔驰S63是四轮驱动汽车,其搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。这种四驱系统能够使每个车轮都保持动力,从而提高汽车的行驶稳定性。
作为S级的高性能版车型,奔驰S63搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为450kW,最大扭矩为900牛米。这款发动机能够在5750转每分钟时输出最大功率,同时在2750到4500转每分钟时输出最大扭矩。发动机采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与之匹配的是9AT变速箱。
奔驰S63的前后悬架都采用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个叉臂组成,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。这种悬架可以提高车轮的贴地性能,从而提高车轮的抓地力,同时还能抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象,提高汽车的乘坐舒适性和操控性。然而,双叉臂悬架的结构复杂,成本也相对较高。