CVT,全称为Continuous-Variable-Transmission,即“机械式无级变速器”,通常被称作无级变速箱。
这种变速箱的核心部件包括主动轮组、从动轮组、金属带以及液压泵。CVT通过传动带与主、从动轮的可变工作直径相结合来传递动力,实现传动系统与发动机工况的最佳匹配。
谈及CVT无级变速箱的优势,最值得一提的是其动力输出的线性特性。由于摒弃了传统自动挡变速箱的传动齿轮,CVT成功消除了换挡时的顿挫感,使驾驶过程更为平顺。然而,CVT也存在一些不足之处。相较于历史悠久的传统自动挡变速箱,CVT在汽车领域的应用时间相对较短。因此,在国内市场上,装备CVT的汽车尚不算多,这也导致CVT的维护保养成本相对较高。