当汽车出现冲缸现象时，是否应该修复还是卖掉，这是一个值得探讨的问题。维修技术和标准的不断进步使得发动机冲缸后得到合理正确的维修对汽车的使用不会有太大的影响。

冲缸的主要原因有以下几点：

1.1发动机长时间高温工作，得不到良好的散热，导致发动机气缸体高温变形。

1.2在发动机装配时气缸盖与缸体连接时的螺丝没有按标准打紧，气压过高时，会把汽缸垫冲击损坏

1.3气缸盖与气缸体之间的平面不平，导致汽缸垫的受力不均，使高压气体冲击汽缸垫造成损坏。

1.4平时保养不注意，没有留意冷却水和机油是否充足，在缺少润滑油和冷却水的情况下，发动机会产生高温和加大磨损，造成气缸体变形。

1.5长期激烈驾驶，导致气缸体内气压时高时低。

冲缸的常见现象有：

2.1水温过高（一般正常的水温大概在90度左右）

2.2发动机抖动剧烈，还会有异响发出。

2.3冷却水消耗很快。

2.4机油变成浑浊的乳黄色。

当汽车出现冲缸现象时，是否应该修复还是卖掉，这是一个值得探讨的问题。维修技术和标准的不断进步使得发动机冲缸后得到合理正确的维修对汽车的使用不会有太大的影响。发动机冲缸的原因有很多，其中包括发动机长时间高温工作、装配时气缸盖与缸体连接时的螺丝没有按标准打紧、气缸盖与气缸体之间的平面不平、平时保养不注意以及长期激烈驾驶等。冲缸的常见现象包括水温过高、发动机抖动剧烈、冷却水消耗很快以及机油变成浑浊的乳黄色。因此，当汽车出现冲缸现象时，需要仔细考虑是否应该修复还是卖掉。