泡水车的问题主要有两个方面:电子系统故障和发动机故障。现在的车辆装备了各种功能,甚至可以说是电子器件的集合体。非专业越野车辆一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理,涉水后,发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路。此外,汽车线路一般也是在车门底部边沿走线,很容易被水浸泡。这些模块和线路一旦出现问题,轻则某一功能失灵,重则车辆损毁,甚至由短路引发火灾。当涉水的水面高于发动机进气口时,水会自然流入进入气缸,形成气水混合物。但是气体可压缩,而水不能被压缩。在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时,水无法被压缩,连杆受到水的阻力后变形弯曲。如果车主在发动机进水熄火后,还继续尝试启动车辆,那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体,瞬间将发动机的缸体顶破。