适时四驱与全时四驱的主要差异体现在以下两个方面:
一、操控性能。全时四驱系统在任何路况下都保持四轮驱动状态,因此具有出色的操控性和高速稳定性。相比之下,适时四驱系统平时主要以前轮驱动为主,只有在前轮打滑时才会将动力传输至后轮,这使得其反应速度相对较慢,越野能力以及操控性、稳定性方面不及全时四驱。
二、动力分配。全时四驱系统可以根据路况需要,在前后轮之间灵活分配动力,以实现最佳的行驶效果。而适时四驱系统在前后轴传递动力时,由于受到结构限制,通常无法将超过50%的动力传递给后轴。这在一定程度上限制了适时四驱在主动安全控制方面的调整范围。