自动挡汽车在停车时,司机朋友们可能会遇到一个常见的问题:是先挂P挡还是先拉手刹?虽然这看似是一个简单的操作,但实际上却关乎到车辆的保护和驾驶的安全性。
正确的停车步骤应该是先使用手刹将车辆完全停稳,然后将变速箱档位从D挡转换到N挡,最后再挂入P挡。这样的顺序能够有效地防止车辆停车后向前倾斜,从而更好地保护齿轮。
P挡,即停车挡,在驻车时起到锁死变速箱轴、辅助制动的作用。如果在停车时先挂P挡,那么变速箱的棘轮和棘爪会受到较大的作用力,长时间这样操作容易造成磨损。因此,先拉手刹再挂P挡是更加保险的做法。
特别是在坡道停车时,更要先拉手刹。因为坡道的斜度会让车子有移动的趋势,如果先挂P挡,驻车机构需要提供更大的制动力来防止车辆移动,这样会导致棘爪和驻车棘轮的啮合更加用力。下一次用车时,将变速杆从P挡移出时会比较费劲,并可能发出刺耳的金属响声。
值得一提的是,部分车型配备了自动驻车功能,即Auto hold。对于这类车型,停车时直接挂P挡即可,因为电子手刹会自动拉起。但即便如此,了解并掌握正确的停车步骤仍然是非常重要的。