在2021年3月30日的小米春季新品发布会上，小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布：小米正式进军智能电动汽车行业，投入100亿美元，并计划在2024年上半年量产首款汽车。小米汽车有限公司于同年9月1日成立，注册资本100亿元，位于北京经开区。雷军担任法定代表人，团队成员包括洪峰、刘德、伟冰、张峰、李田等，后又有李肖、刘安昱加入。

小米汽车生产基地位于北京亦庄，计划分两期建设年产量30万辆的整车工厂。截止2022年末，小米汽车研发团队已超2300人，申请专利超过700项，获授权专利超过360项。

在2022年8月14日的演讲活动中，虽然未透露具体进展，但供应链消息不断曝光。目前已确认的供应商包括一汽富维、奥联电子、哈工智能、埃斯顿、雅创电子、三安光电、华阳集团、光庭信息、富特科技等A股上市公司，以及宁德时代和中创新航等动力电池供应商。此外，还有几何伙伴、大陆集团及地平线合资的大陆芯智驾等公司成为小米汽车的供应商。

小米汽车的生态链逐渐形成，涉及整车制造、汽车芯片、材料、自动驾驶等领域。小米汽车继续通过小米集团、小米长江产业基金以及雷军个人的天使投资机构顺为创业加大投资，补齐汽车半导体、动力电池、智能驾驶、智能座舱、底盘、模具等产业链环节。其中，比亚迪半导体、黑芝麻智能、明皜传感、裕太微、长晶科技等知名企业参与汽车半导体领域，蜂巢能源、赣锋锂业、中创新航、珠海冠宇等主流供应商参与动力电池领域，还投资了卫蓝新能源等固态电池企业。

在智能驾驶领域，小米汽车与赛恩领动、纵目科技、Momenta等企业合作；在智能座舱领域，小米汽车与追锋汽车等公司合作。小米投资布局已囊括全球销量最大的禾赛科技、速腾聚创等激光雷达企业，为智能驾驶方案提供支持。