合肥，作为新能源汽车产业的热土，近年来吸引了众多国内外知名品牌的瞩目。

江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯等六大整车企业齐聚一堂，更有国轩高科、中创新航、巨一科技等300余家核心零部件配套企业鼎力支持。在新能源汽车的版图上，合肥正以前所未有的速度扩张，向世界展示其“新能源汽车之都”的雄心。

合肥不仅集聚了众多新能源汽车产业链上的龙头企业，更在技术研发上走在了行业前列。大众安徽CEO葛皖镝表示，大众安徽在技术研发层面，更多关注车联网技术，包括信息娱乐技术、高级辅助驾驶和自动驾驶技术。这种对技术的追求和投入，正是合肥新能源汽车产业蓬勃发展的重要支撑。

合肥新能源汽车产业的快速发展，得益于其开放协同、利他共生的产业生态。这种生态不仅吸引了大众等世界百强企业的青睐，也带动了更多供应商的到来。目前，大众安徽已与超过1500家供应商建立合作关系，近300家生产供应商和800家采购供应商已经就绪。这种紧密的产业链合作，为合肥新能源汽车产业的持续发展提供了强大动力。

在创新驱动方面，合肥同样不遗余力。国轩高科发布的全新LMFP(磷酸锰铁锂)体系的L600启晨电芯及电池包，无疑为新能源汽车续航能力的提升开辟了新的道路。此外，合肥还在积极探索新型电池技术，如半固态电池、钠离子电池等，为全球新能源汽车产业的发展贡献中国智慧。

在区域联动方面，合肥充分利用长三角一体化的优势，加强与周边城市的产业合作。通过组建长三角G60科创走廊新能源和网联汽车产业联盟、合肥都市圈新能源汽车产业联盟等方式，合肥正努力扩大产业辐射范围，提升品牌效应。

展望未来，合肥将继续抢占新能源汽车和智能网联汽车的制高点。力争在2023年实现新能源汽车产量80万辆、产值超过2000亿元的目标。到“十四五”末，合肥的新能源汽车产能有望突破300万辆、产值达到5000亿元，为全省打造万亿汽车产业集群贡献重要力量。