对于摩托车爱好者来说，豪爵是一个非常熟悉的品牌。无论走到哪里，似乎都能看到豪爵的身影。在摩托车市场极度内卷的今天，豪爵又推出了一款新车型——星致UFD125。这款车型有两个版本，尾箱版售价9680元，箱杠版售价9980元。它强调全方位的均衡性和操控性，同时在颜值和年轻化方面也有突破表现。让我们来详细了解一下这款新车型，并与其他热门的125cc踏板车型进行多维度的数据对比，为大家提供一些选购参考。

我们先来看动力方面。豪爵125cc的小踏板从2019年至今推出了21款，UFD所搭载的发动机是经过升级的ESS+发动机，相较于其他车型能做到“低振、低噪、低油耗”。动力方面，除了大阳VRS以外，其他车型基本都在同一水平，最大功率可达6.6kW(8500r/min)，最大扭矩12.5N·m(6500r/min)，最大马力9匹，属于比较正常的水平。此次调整特别对发动机的前段输出进行了优化，使豪爵UFD在60km/h前的提速更有力。由于125cc的排量定位是城市通勤工具，所以豪爵UFD的动力是够用的。

再来看外观。UFD125提供9种外观花色，搭配多款炫彩轮辋，使该车型更倾向于年轻化，但依然保持低调简约的风格。前脸一体式LED大灯，棱角分明，增强了时尚的动感，使它更像六边形战士的眼睛。车身整体上的线条处理融入了鲜明的机甲风格。而且，UFD的250mm前脚踏空间配上斜脚踏，放东西也会比较稳。尾箱版本的UFD125可以多一个32L的快拆尾箱，附带的还有一套碳钢保险杠，性价比不错，而且尾箱版本是可以直接上行驶证的，骑在路上也能展现硬气。

尺寸方面，豪爵UFD125采用的是高刚性车架和1255mm的短轴距，不愧是一款迭代升级的佳作，操控性是区别于同级车最突出的优势。680mm的长座垫，即便一米八身高的人坐上去也不会觉得不协调。整备质量120kg，相较于其他车型也算是适中水平，6.5L油箱相较于其他同级别车型来说，略有优势。

虽然通勤车对CBS需求不强，但是UFD增加了CBS，比普通制动更安全，对大多数车友也是福音。加之搭配优化设计的悬挂系统和高湿抓防滑轮胎；FCC的离合器蹄块和阪东的皮带，进一步降低振噪；最突出的应该就是可调的后减震了，这点比较难得。基于以上配制使豪爵UFD125具备很好的操控性，经过街道、弯道、山路等场地实测，整车操控既轻盈又稳定。

豪爵的品质不容质疑，也不需要说太多。如果你喜欢新颖时尚的外观，又喜欢激进一点的操作，恰好又是通勤所需，那么这款六边形战士UFD125是值得考虑的选择。