现在还能买日系车吗

自从3月初东风集团率先大幅度降价促销后，陆陆续续地多家车企携手当地政府推出购车补贴，一度形成了车市价格战、大降价的格局。但面对这波车市价格战，广汽丰田全系不降价，反而涨价，那今年日系车还能买吗？

先说说3月份这波所谓车市价格战到底算不算价格战。

说完了3月份这波车市价格战的实质后，大家大难发现，像丰田、本田等品牌价格优惠根本没动，甚至大众各车型价格也是稳如泰山。所以，这波车市促销，只能算清库存，算不上价格战。

除了东风集团等销量差的燃油车外，加入补贴战最多的就是新能源车企。

现在连比亚迪都降价了，那其他新能源车企肯定也没这个能力扛得住，持续的客流减少，订单大幅缩减。为了争抢更多的客户订单，各大车企只能嘴上强硬，实际纷纷降价给补贴。

那广汽丰田凭什么在各大车企都降价的时候，反而全系涨价呢？

理由很简单，3月份的车市降价促销只是为了清理库存，好来迎接7月份国六B替换国六A的政策，而广汽丰田全系车型热销，早就把库存车经过1月和2月的促销，清理完毕了。3月份广汽丰田没有老款可卖，只能推出新款替换老款。

广汽丰田这波操作，事实上并不是对消费者的不尊重，而是它产能节奏控制得太好了，反而在大家大幅度降价，贴利润的时候，它反而还能赚一波钱。说出来的真像，真是气死那帮不作为的车企。

那已经涨价的广汽丰田，今年还有降价的机会吗？

广汽丰田各车型降价的机会当然有，但不会是在4月初。因为4月初没有什么太好的促销时间，而3月份各大车企清库存的余波势必会影响消费者的欲望。大家会坚定地认为今年车市必然会大降价，要是降少了消费者不买单，降多了车企没利润。

所以，广汽丰田今年降价应该会在4月下半月开始，同时将会在6月份达到顶峰。从广汽丰田以往的营销方式来看，它是每周降一点，逐渐把价格往下降，这样做对车企、4s店来说可以实现利润最大化。

那今年还能买日系车吗？什么时候入手合适呢？

日系车今年当然可以入手，但前提看你用车的需求。如果你是纯粹的喜欢日系车，那你直接在6月份优惠最高的时候入手即可。

如果你想买一台经济实惠，省心的车，后期又希望有服务保障。那你今年就尽量别买销量一般的车型。要买就买销量还可以的凯美瑞、雅阁、威兰达、荣放、轩逸、卡罗拉、雷凌等车型。因为这些车型相对开始销量高，后期维修保养零部件也相对实惠。

最后，如果你确定想买日系车，就尽量买一些热销车型，同时别因为别人说日系车销量大幅度下滑了，就这个问题那个问题不能买。

首先，日系车的质量没问题，买车无非就是价格优惠少了，性价比低了。无论怎样，日系车的可靠性，让人省心的优势还在，喜欢就入手，坚定自己的观点，让别人说去吧