在新能源时代,中国汽车产业终于崭露头角,成为了全球瞩目的焦点。
2022年,中国汽车出口量超过了美国、韩国和德国,位居全球第二。然而,在2023年,中国汽车出口量更是超过了日本,成为全球第一大汽车出口国。
从汽车出口量的增长趋势图可以看出,中国汽车出口量从2020年开始迅速增长,这与国产新能源汽车的爆发式发展密不可分。
那么,哪些国产新能源汽车在出口方面表现最出色,成为出口之王呢?
根据6月份的数据,名爵排名第一,出口量高达1.8万辆,比亚迪排名第二,销量为6772辆,而沃尔沃排名第三。
而从上半年的出口量排名来看,名爵再次位居第一,出口量达到8.9万辆。沃尔沃排名第二,出口量为4.6万辆,比亚迪则排名第三,出口量为3.68万辆。
同样,造车新势力在汽车出海方面的表现一般,哪吒排名第九,蔚来排名第十,出口量较少。出口量的主力军仍然是传统车企。
可以看出,要在海外市场上打响品牌并不容易。名爵和沃尔沃虽然是被中国企业收购的品牌,但它们在海外市场的销量依然可观。
比亚迪从纯国产品牌发展到如今出口进入前三,表现十分出色。
然而,与燃油车出口相比,新能源车出口比例仍然较低。因此,中国汽车企业需要在新能源汽车领域进一步努力,全面击败合资品牌。