比亚迪首款不依赖专业充电站的量产新能源汽车是 比亚迪首款不依赖专业充电站的量产新能源汽车是
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2025-07-18 11:04:12
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比亚迪在积极响应国家“双碳”战略目标的过程中,做出了重大决策:

自2022年3月起停产燃油车,将重心转向纯电动车型及插电混动车型的研发与推广。

这一战略调整不仅彰显了比亚迪对新能源汽车市场的坚定信心,也预示着品牌将迈向全新的发展阶段。

在这一背景下,比亚迪中大型旗舰轿车——汉,迎来了全新的汉DM-i及DM-p车型。

这两款车型作为比亚迪DM混动技术的最新成果,不仅继承了比亚迪在新能源汽车领域的深厚积淀,更在动力、续航、油耗等多方面实现了显著突破。

汉DM-i及DM-p车型基于比亚迪DM-i、DM-p双平台战略打造,可根据不同需求选择多种动力、全场景覆盖。

其中,DM-p代表超强动力,提供四驱动力体验,零百加速可达4秒级;而DM-i则注重超低油耗,以电为主,多用电、少用油,百公里亏电油耗低至3.8L。

两款车型均搭载了刀片电池和一套基于1.5T发动机的插电混动系统,综合续航可达1300km。

在外观设计上,汉DM-i/p采用了比亚迪家族式“DragonFace”前脸设计,但前格栅尺寸加大,

并调整了内部的点状镀铬装饰,使整车看起来更加时尚、运动。尾部则采用了新的贯穿式LED大灯,增强了整体的高级感。

内饰和配置方面,汉DM-i/p同样不乏亮点。车内采用了豪华舒适的设计理念,同时配备了丰富的智能科技配置,为驾乘者带来更加便捷、舒适的用车体验。

总的来说,汉DM-i及DM-p车型的推出是比亚迪在新能源汽车领域的一次重要突破。

这两款车型不仅展现了比亚迪在技术研发和产品创新方面的实力,也为消费者提供了更加多元化、高品质的选择。

未来,随着新能源汽车市场的不断发展,我们有理由相信比亚迪将继续保持领先地位并创造更多辉煌。

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