在新能源汽车市场蓬勃发展的背景下，纯电车型的续航焦虑问题一直存在，尤其在长途出行或拥堵路况下，充电和续航都成为“问题”。因此，插电式混合动力车型成为更好的选择。本文将为大家盘点2022年12月插电混合动力车型销量排行榜，看看哪些自主品牌表现更出色。

排名前五的车型分别是比亚迪宋PLUSDM-i、宋ProDM-i、唐DM、汉DM和秦PLUSDM-i。比亚迪汽车表现突出，DM-i混动系统在NVH、油耗和动力输出方面表现出色，是家用车的不错选择。而唐DM-p和汉DM-p在性能方面也表现出色。

排名第六的车型是哈弗H6新能源，2022年12月销量为2814台。虽然该车型的综合实力不错，但上市时间较晚，混动系统表现尚待验证。

排名第七的车型是长安UNI-KiDD，2022年12月销量为1786台。作为一款中型SUV，该车型成绩一般，混动系统在续航和NVH方面表现不错，但价格方面缺乏诚意。

排名第八的车型是拿铁DHT-PHEV，2022年12月销量为1064台。虽然魏牌旗下的车型有着不错的实力，但品牌力下降，车型命名混乱，同时售价也需更有诚意。

总结来说，比亚迪在插电式混合动力车型市场表现优势明显，DM-i混动系统得到广泛认可。与长安和长城汽车相比，其他自主品牌需要提升表现，以推动整个市场的发展。值得一提的是，自主品牌在新能源市场中的表现优异。