使用打气筒为自行车充气的步骤如下:
在使用打气筒时,需要注意以下几点:
打气筒的原理是通过抽拉方式,将空气吸入储藏部位,然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。在使用时,需要将气管夹头部插入打气的接口里面,脚踩着最下面的踏板,手动上下抽插压气杆,就开始注入气压了。
打气筒的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
使用打气筒时,需要注意气门的作用,只允许空气从打气筒进入轮胎,不允许空气从轮胎倒流入打气筒。老式皮碗打气筒的原理是:当向上拉活塞时,活塞下方的空气体积增大,压强减小,活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方。当向下压活塞时,活塞下方空气体积缩小,压强增大。新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀。当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内,这时将手柄往下压时,气体就会经过设置在内管顶端的单向阀门进入气筒内管,顺着皮管进入轮胎的气门。
现在最常见的打气筒是以不锈钢材质,主要是因为不锈钢具有抗氧化性强,使用寿命长,不易生锈,防腐蚀,不易变形,无铅安全,硬度高,耐磨损等优点,耐用,广泛应用于各种球类、自行车、摩托车等。