倍耐力新P1轮胎在音频调节和花纹设计上下了功夫,旨在降低胎噪。然而,由于其胎面硬度偏高,当车辆在高速行驶时,胎噪声音可能会变得明显,对驾乘体验产生一定影响。但请放心,在城市日常驾驶中,这种影响并不显著。
这款轮胎采用了高性能混合材料,显著提升了耐磨性和抓地性能。其内部结构经过精心设计,胎冠部分由两层钢丝、两层聚酯纤维和一层聚酰胺(尼龙)组成,胎侧则有两层聚酯纤维,有效防止了轮胎鼓包和严重磨损的情况。
倍耐力新P1轮胎不仅注重耐磨性能,还采用了特有的不对称花纹设计,进一步增强了轮胎的抓地性能和排水能力。此外,它还采用了“RUN-FLAT”缺气保用轮胎技术,即使轮胎漏气,也能承受车辆的侧向和横向载重,确保驾驶安全。