涡轮车推背感消失可能是由于涡轮增压器的泄压阀损坏了引起的。泄压阀的损坏会影响到涡轮无法建立正压，进而导致车辆的推背感消失。要解决这个问题，建议到专业的维修站进行维修涡轮增压的泄压阀。

涡轮增压发动机是通过涡轮增压器来增加发动机的进气量。涡轮增压器（Turbo）实际上就是一个空气压缩机，利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，从而增加发动机的输出功率。

涡轮增压器由发动机的排出的废气驱动。涡轮由两部分组成，一是新鲜空气增压端（压缩泵轮）、另一部分为废气驱动端（废气涡轮），两端各有一个叶轮。在同一轴上的两边涡轮之间还有一个泄压触发器（Wastegate）设在废气涡轮那边，当压缩涡轮压力过大，压力便会推动触发器将废气涡轮的阀门打开，降低气压，以防止增压过度。

涡轮增压器的泄压阀损坏会导致涡轮无法建立正压，从而影响到车辆的推背感。为了解决这个问题，建议到专业的维修站进行维修涡轮增压的泄压阀。涡轮增压发动机通过涡轮增压器来增加发动机的进气量，利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，从而增加发动机的输出功率。涡轮增压器由发动机的排出的废气驱动，涡轮由两部分组成，一是新鲜空气增压端（压缩泵轮）、另一部分为废气驱动端（废气涡轮），两端各有一个叶轮。泄压触发器设在废气涡轮那边，当压缩涡轮压力过大，压力便会推动触发器将废气涡轮的阀门打开，降低气压，以防止增压过度。