卡罗拉确实推出了油电混合车型,即卡罗拉双擎。这款车融合了汽油机和电动机的优势,形成了高效的混动系统。在行驶过程中,刹车和下坡时的动能会被回收并转化为电能储存,以备起步等阶段时电机辅助,提供更强劲的动力。
卡罗拉双擎运用了丰田领先的油电混合双擎技术,不仅在中段加速表现出色,百公里油耗也极低,仅为4.2升。同时,该车在环保方面也做得非常出色,发动机本身已大幅减少尾气排放,而在纯电模式下行驶时,更是进一步降低了对环境的污染。
以卡罗拉2022款1.2T S-CVT先锋PLUS版为例,其搭载了1.2T发动机和CVT无级变速器,提供了流畅且响应迅速的驾驶体验。车身尺寸适中,为4门5座三厢车设计,轴距达到2700mm,确保了车内空间的舒适性。在动力表现上,最大马力116Ps,最大功率85kW,最大扭矩185牛米,足以满足日常驾驶需求。