电子手刹没有固定的使用周期,它是电子驻车制动系统,将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,通过电子控制方式实现停车制动。该系统采用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。驻车时,驾驶者只需操作电子驻车制动系统电子按钮,电子控制单元就会控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作,带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力完成驻车。与传统的机械刹车结构不同,电子手刹没有手刹杆和手刹拉线,而是装有电子手刹的汽车在变速杆后面有一个按钮,两个后轮上有手刹电机。按下按钮后,手制动电机可以夹紧刹车片,这样汽车就不会打滑。
电子手刹使用起来非常方便。不过,停车时不要拉手刹,因为长时间使用会损坏自动变速器中的P挡锁止机构。自动变速器有P挡和N挡,停车时可以选择放入P挡或N挡。P挡有锁止机构,可以在P挡放入后锁止变速箱档位,相当于间接锁止车轮。不握住手刹时,汽车就不会打滑。而N挡没有锁止机构锁止变速箱档位,如果长时间停车不拉手刹,汽车会打滑,这会损坏变速箱P档锁止机构,维修成本相对较高。因此,为了保护自动变速器,我们应该避免长时间使用电子手刹。