冷车打方向盘出现吱吱响的原因及解决方法如下：

1. 方向盘由各种塑料件组合而成，这些塑料件之间会因摩擦而产生响声，如果转动时间隙太小或安装不到位也可能导致异响。对于新车，磨合一段时间后响声会消失。如果是安装不到位，需要重新安装。

2. 转向柱与脚垫摩擦。安装的脚垫过大，转向柱容易与脚垫直接接触，导致转向柱转动时摩擦产生响声。解决方法是调整或更换脚垫。

3. 助力油液位过低。可能是缺少助力油、油液质量过低或天气太冷导致机油沉淀不足，对发动机润滑不足，从而产生异响。在天气较冷时，橡胶套会变硬并发出异响。解决方法是到汽车修配厂，由专业人员检查助力泵内的油液情况，根据情况更换或添加助力泵油液，并更换橡皮套。

4. 方向盘内的气囊游丝故障。可能是气囊游丝断裂或插头未正确安装导致的异响。解决方法是更换气囊游丝或固定插头。

5. 转向器的齿轮与齿条间隙大或万向传动装置间隙大，需要通过听声音来判断。解决方法是将车辆送至维修店检修转向器。

6. 减震器压力轴承损坏，主要与驾驶习惯有关。解决方法是更换减震器压力轴承，并养成正确的驾驶习惯。

7. 悬架顶部的平面轴承有问题，也可能是转向柱防尘罩有问题。解决方法是将车辆送至维修站，排查故障原因并进行检修。

8. 方向盘上的喇叭触电发出声音。解决方法是将喇叭拆下并涂抹适量黄油，使其润滑，从而消除异响。

9. 转向球头缺油或磨损过度，导致打方向盘时出现吱吱声。解决方法是到汽车修配厂检查转向球头并视情况更换保养。

10. 助推器杯内的过滤器堵塞，如果钥匙和辅助油不足，则需要考虑油杯下的过滤器是否堵塞。解决方法是清理助推器杯内的过滤器，并定期更换辅助油。

11. 皮带问题。皮带太松或老化会产生异响。解决方法是根据使用年限和公里数定期更换助力泵的皮带。

12. 助力泵自身问题或工作不良，可能是内部齿轮磨损，油渗透到助力泵的转子轴油封中，导致助力泵压力下降，方向变重。解决方法是将车辆送至维修店检修助力泵。