汽油泵压力在280kPa-750kPa之间,因为汽车燃油系统有两种类型:全回油系统和半回油系统。全回油系统在燃油轨上有一个回油管道,而半回油系统没有。因此,汽油泵压力的具体表现如下:
1. 总回油系统的汽油泵压力需要测量五个油压:点火开关打开时,油压一般为280kPa,怠速油压为250kPa,最大油压约为750kPa,调节油压约为300kPa,残余油压约为150kPa。
2. 半回油系统的汽油泵压力只能测量静态和怠速的残余油压,而其怠速油压大多在400kPa左右。
如果汽油泵压力过高,高压端压力也会升高,导致油嘴关闭不严,出现滴油现象,发动机会冒黑烟;而汽油泵压力过低会导致供油量减少,影响怠速及加速,降低动力性能,甚至无法正常启动。因此,我们需要及时去维修店测试汽油泵的压力并进行维修。
汽油泵泵油压力异常会出现以下四种症状,需要及时去维修店检修:
1. 车辆行驶时,后排座椅下面的汽油泵会发出嗡嗡嗡的异响。
2. 车辆加速无力,尤其是在急加速时会有顿挫感。
3. 启动车辆时,会出现打不着火、启动困难的问题。
4. 车辆组合仪表的发动机故障灯常亮。