刹车片是汽车刹车系统中的关键部件，其材质种类繁多，包括石棉、NAO配方、半金属、陶瓷、粉末冶金摩擦以及碳纤维摩擦材质等。

石棉材质因其耐高温、耐火、摩擦性强等特点，在历史上曾被广泛应用。然而，由于石棉在生产和使用过程中产生的粉末对人体健康有害，现已被全球禁用。

目前，有机型刹车片（NAO型）逐渐受到青睐。这种刹车片包含一定比例的金属材质以及植物纤维、玻璃纤维、碳、橡胶等多种材质。

有机刹车片在耐磨和噪音控制方面表现出色，适合日常驾驶使用。不过，由于其材质成本较高，价格通常也会相应提升。

半金属刹车片则以其散热快、耐高温性能好以及价格相对较低等特点受到部分车主的欢迎。然而，这种刹车片的噪音较大，同时金属材质对刹车碟的磨损也会比较严重。

陶瓷刹车片则综合了有机型和半金属型刹车片的优点，具有噪音小、对刹车碟损伤小、高温状态下摩擦系数稳定等特点。这种刹车片的安全性、耐磨性以及使用寿命都相对较好，但价格通常也较高。

粉末冶金摩擦材料刹车片适用于高温、高负荷的制动场合，如飞机、载重汽车等。这种刹车片的使用寿命长，但制动噪音大，对偶磨损也比较严重。

碳纤维摩擦材料刹车片则是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。这种刹车片具有单位面积吸收功率高、比重轻、导热好、耐热等特点。然而，由于其价格昂贵，应用范围受到一定限制。