涉水车和水淹车是两个不同的概念。涉水车指的是在动态情况下造成的车辆损失，主要集中在发动机部分。而水淹车则是指车辆在停放期间被暴雨、积水等淹没，导致车身上的电器元件长时间浸泡，从而引起氧化、生锈、元件失效等问题。因此，涉水车并不等同于水淹车。

水淹车可以分为六个等级，分别对应不同的水淹程度。从一级到六级，水淹的深度逐渐加深，对车内电气设备的影响也越来越大。水淹一级时，车辆底盘被积水淹没，但水位较低，对车内电气设备的影响较小；水淹二级时，积水未到车轮一半，车内水位开始上升，可能会影响座椅调节电机、加热和通风等电气部件；水淹三级时，水深到轮胎，影响大量电器设备；水淹四级时，水深到发动机舱盖，车辆仪表盘和发动机进气管开始进水；水淹五级时，水深到发动机舱盖，车内几乎所有电器设备都会受到积水影响；水淹六级时，水深到车顶，车辆的车顶和天窗模块都会受到影响，车内所有零件都会受到影响。

判断一辆车是否是水淹车，有以下几种方法：首先，闻闻车内是否有霉味，因为泡水车的底垫、后备箱垫、座椅下等隐蔽部位会有霉味，通常会留下证据。如果闻到一股臭味，就要注意了。如果车特别香，也要注意，可能想掩盖臭味。其次，看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆下更换，拉开座椅看看滑轨是否生锈或有沙子，把安全带拉到末端，看看末端是否有水渍或污渍。最后，查看4S店的维修记录，如果发现有发动机维修记录，可能是大事故或者泡水。需要注意的是，这些方法只是初步判断，如果怀疑车辆是水淹车，最好找专业人士进行检测。