卡罗拉双擎的电瓶安装在发动机舱内,只需打开发动机盖,便可一目了然。这种设计方式是大多数汽车蓄电池的常见布局。
此外,关于卡罗拉双擎的动力系统,它搭载了一款高效的1.8升自然吸气发动机,这款发动机采用了阿特金森循环技术,能提供72千瓦的最大功率和142牛米的最大扭矩。在每分钟5200转时,它能达到最大功率,而在每分钟3600转时,则能输出最大扭矩,为驾驶者带来流畅且强劲的驾驶体验。
在悬挂系统方面,卡罗拉双擎采用了麦弗逊式独立前悬架和E型多连杆式后悬架。这种基于丰田TNGA架构的悬挂系统设计,不仅提升了车辆的操控稳定性,还能有效吸收路面冲击,为乘客提供更加舒适的乘坐感受。