奥迪A7的尾翼控制按钮在中控屏幕的下面，这个按钮在ESP OFF按钮的旁边。在行驶过程中只需要按下这个按钮，尾翼就可以实现升降。奥迪A7的尾翼为自动开启的，当时速达到130 km/h之后，行李厢盖上端隐藏式的扰流尾翼会自动升起以提供充足的下压力，时速降至80 km/h时则平整地收于车尾。

奥迪A7一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机也搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的同样是7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。奥迪A7的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架同样也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。然而，前后都使用多连杆悬架会导致成本升高。

总结来说，奥迪A7的尾翼控制按钮位于中控屏幕下面的ESP OFF按钮旁边，按下按钮即可实现尾翼升降。同时，奥迪A7搭载了两款发动机，分别为低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的分别是7速双离合变速箱。此外，奥迪A7采用了多连杆独立悬架，前后都使用可以提高汽车的操控性和行驶稳定性，但也会导致成本升高。