当发动机进水时,启动车辆可能会出现不同的情况。
有时候,水会直接冲到发动机进气口,导致发动机熄火。然而,有时候水并没有完全进入到发动机气缸内。如果继续二次启动,水会通过进气口进入到气缸,导致气体可以压缩,但水不能压缩。当曲轴推动连杆向活塞方向压缩时,水不能被压缩,大的反作用力会导致连杆变弯。有些车型可能会出现轻微变形。
当遇到这种情况时,千万不要尝试重新启动车辆,因为这很容易导致爆缸。正确的方法是将车辆推出深水区,确保发动机进气口不会再吸入水分,在安全的地方停好。然后,将分电器盖拆下,用纸巾擦干盖子,重新安装即可。
涉水后,需要检修全车线路。由于雨水是很好的导体,可能会造成电路短路。此外,制动系统也有很强的吸附力,雨水很容易进入制动液内,影响制动效果,甚至导致制动失灵。因此,建议雨后更换制动液,并到专业维修店进行检查,以防后患。