当汽车机油剩余量低于百分之10时,就需要进行保养了。
机油的寿命取决于行驶里程和机油的保质期,不同种类的机油保养时间也不同。普通机油需要在行驶5000公里左右或半年更换一次;半合成机油需要在行驶7500公里左右或9个月更换一次;全合成机油需要在行驶10000公里左右或一年更换一次。
即使行驶达到规定的保养里程,机油的剩余寿命显示还有百分之四五十左右,但这仅仅是系统计算的极限值,实际机油的寿命会受到多种因素的影响。
如果把机油放在纸上观察,通常会有三种形状。
1. 如果机油呈扩散形状,说明机油已经被污染,如果扩散和沉积环的分解明显,可以继续使用一段时间,但要注意检查以免变质。
2. 如果机油呈沉积形状,说明机油污染严重,颜色越深表示污染越严重,最严重的是白色的沉积环,这时需要立即更换机油。
3. 如果机油呈油环状,说明机油被氧化,颜色会从黄色逐渐变成棕色,颜色越深表示氧化越严重。虽然这是机油变质最轻的一种情况,但机油仍然可以使用一段时间,短期内不用更换。
总之,当汽车机油剩余量低于百分之10时,需要进行保养。而机油的寿命受行驶里程和机油保质期的影响,不同种类的机油保养时间也不同。如果机油已经污染或氧化,需要及时更换,以免影响发动机的正常运行。